16.06.2011: Elektroflugzeug fliegt 300 Kilometer von Brüssel nach Paris
Solarflugzeug setzt Meilenstein
16.06.2011 – Im zweiten Anlauf hat das Solarflugzeug "Solar Impulse" die 300 Kilometer lange Strecke von Brüssel nach Paris hinter sich gebracht. Doch der Erfinder des Flugzeuges, Bertrand Picard, hat eine viel größere Vision: 2014 will er mit einer Langstrecken-Version der "Solar Impulse" die Welt umrunden.
Mit dem geglückten Kurzstrecken-Flug machten Pilot André Borschberg und seine Mitstreiter einen herben Rückschlag wett. Denn am vergangenen Wochenende hatte der Ökoflieger bei seinem ersten Versuch auf halber Strecke umkehren müssen. Grund waren starker Gegenwind und technische Probleme gewesen.
Für den Erfinder Piccard ist der jüngste Erfolg ein Meilenstein. Der Schweizer ist eigentlich Psychiater. Doch sein Herz schlägt für die Luftfahrt. 1999 umkreiste er als erster Mensch die Erde in einem Ballon. Seit einigen Jahren arbeitet der Abenteurer an einem neuen Projekt: Mit dem, von ihm entwickelten Solarflugzeug "Solar Impulse" will er zeigen, dass selbst in der Luftfahrt mehr Energieeffizienz und der Einsatz erneuerbaren Energien möglich ist.
2009: Beginn der Ära solarbetriebener Elektroflugzeuge
Im Herbst 2009 hob der erste Solar-Prototyp erstmals zu einem Testflug ab. Den Durchbruch schaffte Piccard mit seinem Team mit einem ersten Tag-und-Nacht-Flug im Juli 2010. Damals war ein kleineres Flugzeug, der Vorgänger der Solar Impulse, unbemannt 26 Stunden in der Luft.
Diese Woche gelang den Pionieren der 300 Kilometer lange bemannte Flug von Brüssel nach Paris. Einziger Wermutstropfen: Wegen des schlechten Wetters in Brüssel mussten die Batterien des Flugzeugs ausnahmsweise mit Netzstrom aus der Steckdose anstelle von Sonnenlicht geladen werden. Um 5.29 Uhr hob der Ökoflieger vom internationalen Flughafen Zaventem bei Brüssel ab und landete nach 16 Stunden und fünf Minuten in Le Bourget bei Paris.
2012-2013: Mehrtägige Flüge allein mit der Energie der Sonne
Nach der erfolgreichen Ankunft in zwei Etappen soll in den nächsten Monaten nun ein ähnliches Flugzeug für Langstreckenflüge konstruiert werden. In den Jahren 2012 bis 2013 sind mehrtägige Flüge geplant. 2014 soll die Weltumrundung versucht werden. Wer das Projekt unterstützen möchte, kann seine eigene Solarzelle adoptieren. 135 Euro kostet diese Investition in das visionäre Projekt.
